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  • 主题分类:形势分析
  • 发文日期:2019年04月02日
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长江海事局辖区2019年3月安全形势通报

来源:长江海事局 字号:

  20193月份,长江干线共发生水上交通事故12件,同比上升71.4%12件事故中,发生碰撞事故4件,搁浅、火灾、其他事故各2件,触碰、触礁事故各1件。事故共涉及船舶18艘。其中,普通干(散)货船12艘,油船2艘,集装箱船2艘,工程船、驳船各1艘。

  3月份,未发生运输船舶一般以上等级事故,无人员死亡失踪,事故四项指标同比“全面下降”。

  2019年一季度,长江干线共发生水上交通事故36件,同比下降5.3%,未发生运输船舶等级事故,事故四项指标同比“全面下降”

  2019年一季度事故主要呈现以下特点:一是安全形势总体稳定但“稳中有忧”。一季度虽未发生一般以上等级事故,但发生了如岳阳“1.31”和南京“3.15”危险品船燃爆事故,以及宜宾“2.9”非法采砂船作业翻沉事件,均造成人员伤亡,影响较大,也暴露出相应的安全风险和隐患。二是危险品船舶事故隐患不容忽视。一季度共发生危险品船舶事故5件,其中搁浅2起,触礁1起、碰撞1起、自沉1起,虽未造成人员伤亡和水域污染,但暴露出相关航运企业主体责任落实不力,对危险品船舶管理不严,涉事船舶未严格遵守安全规章,安全意识淡薄。三是搁浅事故多发。一季度搁浅事故同比上升133%,客观上航道条件相比去年更加不利,但也反映出船舶枯水期超吃水和违章航行行为仍未得到有效根治。

   

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