交通运输部长江航务管理局

　　“耳畔仿佛还回响着2022年大桥首桩动工的隆隆轰鸣，几度寒暑更迭，大桥主跨今日终于实现精准合龙。从破土动工到凌空牵手，我们航道人步履不停，全程护航重大工程稳步推进。”长江上海航道处航道14101轮李贵友船长感慨道。

　　近日，世界级超级工程崇启公铁长江大桥迎来关键合龙节点，国家沿江交通网络将再添新枢纽。长江上海航道处全程驻守护航，以精细化管控、专业化保障筑牢施工与通航双重安全防线，全力护航大桥建设攻坚。

　　此次主跨合龙攻坚正值六月汛期，江面大风频发、浪涌不息，复杂多变的水文气象条件，给施工作业和安全保障带来极大挑战。为抢抓宝贵施工窗口期，保障合龙施工精准实施，上海航道处提前谋划、主动靠前，依托智慧航道平台，实时紧盯水文、气象动态变化，与施工单位深度对接、反复商讨，精准敲定最佳施工时段，为合龙阶段的开展奠定坚实基础。

　　合龙当日清晨，江雾氤氲，上海航道处安排专人全程值守、实时更新作业水域水位、流速、风向、船舶轨迹等全域动态信息，通过航道智慧服务APP实时核验船舶动态、同步反馈现场作业情况。一线值守船员坚守江面，不间断瞭望巡查、及时研判现场风险，构建起“线上智能全域监测+线下定点实地值守”的双重防护屏障。全体工作人员紧盯关键阶段，严控安全隐患，有效化解船机交叉作业风险，稳稳守护钢桁梁精准吊装对接，保障大桥主跨合龙关键节点完成。

　　崇启公铁大桥作为国家重大基建项目、沪渝蓉高铁“八纵八横”沿江通道东段核心控制性工程，具有施工周期长、交叉工序多、作业难度大、安全风险高等特点。叠加长江北支水道通航环境复杂、水文条件特殊，给航标维护和水域勘测等通航安全保障工作带来了较大难度。全程护航大桥建设，既是航道部门的岗位职责，更是立足航道职能、服务国家战略、助力区域互联互通的硬核担当。

　　自项目开工建设以来，上海航道处开展施工水域专项巡检101次，巡检里程超3030公里，航标维护200560座天，测绘面积334.188换算平方公里。该处统筹推进服务对接、航标配布、水域勘测、信息发布等多项重点通航保障举措，创新构建“智慧赋能+人工深耕”的立体化、全方位航道保障体系。一是深耕一线对接服务，主动靠前深入施工现场，围绕施工进度推进、关键节点攻坚、安全风险防控等重点内容，与施工单位常态化开展面对面沟通对接，精准匹配工程建设各项航道保障需求。二是强化航道动态监测，依托智慧航道、数字航道等平台开展24小时全域监测、风险预判和动态管控，全天候盯守航标运行状态、实时掌握航道条件变化、同步开展高频次现场巡航。三是精准实施航标保障工程，结合大桥钢桁梁吊装作业范围、施工规划及辖区船舶航行规律，科学制定航标优化调整方案，精准布设虚拟航标，清晰划定吊装施工水域边界，有效规避通航与施工交叉风险。四是加密水下地形观测，针对施工河段河床演变剧烈、水情变化较快的特点，强化水下地形观测与数据分析，精准掌握水域地形动态，实现工程施工与航道安全高效通行双向衔接、有序兼顾。

　　守一江碧水安畅，助一桥南北贯通。崇启公铁长江大桥主跨合龙，不仅是超级工程建设的重要里程碑，更是航道部门深耕长江北支水域，在服务发展大局、践行履职担当中交出的满意答卷。

　　下一步，长江上海航道处将持续贯彻“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”发展要求，以专业和坚守助力江海互联互通，为奋力加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋持续贡献航道力量。