交通运输部长江航务管理局

　　近日，装载世界最大规模海上换流站的“祥泰口”轮在长江引航中心南通引航站的精心引航下，缓缓驶离南通振华重装码头奔赴广东阳江海域。

“祥泰口”轮引航出江。朱红杰 摄

　　“祥泰口”轮总长231.8米，型宽46米，此次运载的换流站是三峡阳江青洲五、青洲七海上风电项目的核心输电枢纽，由南通振华重型装备制造有限公司承建，其外形尺寸为82.5米×85.5米×44米，相当于十余层楼高，单体容量、设备集成密度、整体结构规模均位居全球首位，该风电工程也一举创下六项世界纪录。

　　当前恰逢汛期，长江水流急、设备受风影响大、船舶出港航道条件复杂，给安全引航带来较大挑战。为了确保此次引航任务万无一失，南通引航站实施“一企一策”“一船一策”精准引航服务举措。引航前，组织引航技术专家多次奔赴现场勘察，开展专题技术研讨，研判引航安全风险，研究防控措施，制定完善引航方案和应急预案。引航出江过程中，引航团队密切与船方、各协作单位配合，凭借严谨的作风与精湛的技术，圆满完成引航任务。

　　下一步，长江引航中心将不断提升引航技术，加强技术储备，为辖区高端海工产品及时、顺利交付提供引航硬核保障。