交通运输部长江航务管理局

　　5月27日，渝万高铁关键控制性工程——石沱长江大桥完成合龙，标志着渝万高铁全线贯通迈出关键一步，为项目早日通车运营奠定坚实基础。大桥建设全过程中，长江涪陵航道处主动担当、精准施策，以全周期、专业化、智能化的航道保障服务，成功破解深水大跨度跨江桥梁施工通航难题，全力护航大桥建设平稳推进。

　　石沱长江大桥作为施工难度大、工况条件复杂的跨江工程，主桥构件吊装、梁体精准对接、主塔浇筑等核心施工工序均在长江主航道范围内开展。该施工水域通航流量大、船舶往来密集，同时兼具水流结构复杂、水位涨落频次高的特点，工程施工与航道保通保畅矛盾较为突出，对通航安全管控、航道动态保障、水域风险防控等工作提出了极高要求。

　　自2022年大桥主体工程开工建设以来，长江涪陵航道处始终坚守“提前介入、全程护航、精准保障、动态管控”的工作理念，推行“一工程一服务档案”精准服务机制。结合大桥各施工阶段特点及不同水位工况下的水域环境变化，该处联动海事等相关单位，科学编制专项航道养护与通航保障方案，精准适配桩基施工、主塔浇筑、钢梁吊装、主桥合龙等全流程施工需求，实现工程建设进度与航道安全保障无缝衔接、同频同步。

　　施工保障期间，长江涪陵航道处持续细化管控举措、压实保障责任，累计优化调整航标120余座次，开展现场专项技术服务20余次，精准排查并化解各类航道安全隐患，全程实现施工水域“零事故、零阻航”，彻底扫清航道通行障碍，为大桥高效施工、顺利合龙提供了坚实的航道安全支撑。

　　据了解，石沱长江大桥是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的核心节点工程。大桥正式通车后，将进一步完善区域高速铁路路网布局，有力助推成渝地区双城经济圈建设，助力“一带一路”与长江经济带深度协同发展，持续畅通西部陆海新通道。

　　下一步，长江涪陵航道处将持续紧盯项目后续建设进度，常态化落实精细化航道保障举措，全力护航渝万高铁早日通车投用，为区域交通高质量发展、国家重大战略落地实施持续赋能添力。